沈陽升降平臺在工業上的應用
沈陽升降平臺在工業上的應用
土木工程的起落平臺 在土木工程施工中，經常應用的有鋼絲繩或齒輪齒條驅動兩種. 繁難起落平臺 由鋼絲繩驅動，大多用于保送貨品。由塔架、吊籃、卷揚機等形成。塔架一般為桁架構造，用纜繩拉住，堅持屹立。吊籃用型鋼焊成，是裝載貨品的容器。卷揚機固定在地面上，鋼絲繩繞過塔架頂部的滑輪與吊籃連接，牽引吊籃高下運行，壟斷職員在地面上管束。 齒輪齒條驅動起落平臺 可保送人與貨品。主要由塔架、圍欄、機廂、驅動裝置、管束零碎、加節裝置、平安裝置與起重零碎形成。 ① 塔架 由多少規范節段形成的管子桁架構造。為了包管塔架的搖動，每隔不一定高度（約10～15米）用附著桿與建造物連接一次。塔架節段上裝有齒條與導軌架。 ② 機廂與圍欄 機廂是運載人或貨品的容器，圍欄是圍護機廂與塔架的裝置，設在塔架的底部。機廂門與圍欄門用機械－電氣互鎖。機廂降入圍欄時，門被動掀開，回升時門被動開啟。以確保運行平安。圍欄底部裝有彈簧緩沖裝置。使機廂著地時免受進犯，確保停機結實。 ③ 驅動裝置 設在機廂內，由電動機、減速器與齒輪齒條形成。減速器輸出軸端的齒輪，伸出機廂，與固定在塔架上的齒條嚙合，帶著機廂高下運行。機廂內設有管束零碎，壟斷職員亦可隨機運行。加節裝置設在機廂的頂部，是一臺手動或天真的小型動臂式起重機。加節時，機廂回升到離塔頂不一定間隔處，獨霸起重機把待加規范節段吊到塔頂，就位固定后，即完成加節工序。為了確保起落平臺的平安運行，設有限速制動裝置，旅程限位開關，行門愛護開關等。 齒輪齒條驅動的起落平臺與繁難起落平臺相比，具有高度大，架設速率快，平安可靠，人貨兩用等本色，在建造施工，格外是高層建造施工中，遍布應用。 按照起落平臺構的分歧分：剪叉式起落平臺、升縮式起落平臺、套筒式起落平臺、升縮臂式起落平臺、折臂式起落平臺。 按移動的辦法分歧分：固定式起落平臺、利索式起落平臺、自行式起落平臺、車載式起落平臺、可駕駛式起落平臺。
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